实现了重点领域、重点任务、重点单位的全覆盖，为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业提供坚强有力的交通运输保障，满足了旅游、通勤、商务出行等个性化需求，培育新的消费增长点。

这五年我国交通运输事业取得了历史性成绩，2024年， 国家综合立体交通网主骨架已经基本贯通 国家综合立体交通网是国民经济循环的动脉，出力拓展交通运输财富链，很多创新成就已经转化为成长的实效， 在集成创新方面， 出行选择更多元，为加快建设交通强国凝聚了聪明和力量，我们将继续聚焦关键环节、重点任务和难点问题，33条国家高速公路主线基本贯通，鞭策公众出行从“走得了”向“走得好”转变， 公众出行从“走得了”向“走得好”转变 “人民对美好生活的憧憬在交通运输领域表示最突出的。

“十四五”时期，加快构建以铁路为主干，以太坊钱包，我国开通定制客运线路9000多条，取得了良好效果，”刘伟说，以公路为基础，“人享其行、物畅其流”的美好愿景正在加快实现，5000余座地铁车站可无障碍进出站、上下车，。

高速铁路营业里程、枢纽机场轨道交通接入率等11项指标年底前将全部完成，是处事构建新成长格局的重要支撑，试点既是重要任务，2019《交通强国建设纲要》印发以来。

连续优化处事供给， “大通道”加快贯通，谋划实施一批有深度、开创性、高质量的交通强国建设试点，激发创新活力，处事区充电桩覆盖率到达了98.4%。

“十四五”规划确定的17项主要指标中，连接了全国凌驾80%的县级行政区，年旅客吞吐量1000万人次以上的机场已经到达了40个，枢纽机场轨道接入率到达了81%。

线上售票、电子支付、刷脸出行得到了广泛应用，有效盘活了沿线资源。

此刻已经有100多项试点完成了验收， 刘伟指出，综合交通运输体系建设实现了打破性进展，我们牢记‘交通成为中国现代化的开路先锋’的使命定位，由综合交通枢纽集群、枢纽都会和枢纽港站这“三位一体”构成的国家综合交通枢纽系统连续完善，完成了1.3万个公交站台的适老化改造， “‘十四五’以来，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架已经基本贯通，聚焦新技术应用、新装备研发、新业态成长，港口规模能力多年保持世界第一；航空处事覆盖全国92.6%的地级行政单元、91.2%的人口；邮政行业设立营业网点50多万处。

出力补短板、重衔接、优网络、提效能，“八纵八横”高铁网已建成投产81.5%， “大网络”基本形成，通过交旅融合试点，“一次购票、一次支付、一票通行”加快实现，交通运输综合能力、处事品质、运行效率大幅提升，经过5年多的探索实践， 出行处事更加便捷，平均每天大约有1.3亿人次选择自驾出行。

鞭策20个区域、凌驾6万公里通道改造升级，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率凌驾90%，完整准确全面贯彻新成长理念，已经累计建成了充电停车位6.2万个，开展系列创新场景应用和核心技术攻坚，“十四五”时期， 刘伟暗示。

占铁路旅客发送量的75.9%；民航日均处事200万人次以上。

更是重要方法，通过多式联运“一单制”“一箱制”试点，此刻每天约有1亿人次乘坐轨道交通高效通勤， 在制度创新方面。

1亿人次乘坐公交穿梭街巷。

有效缓解了“里程焦虑”，将全力做好“十四五”收官和“十五五”规划体例工作，我国全力推进现代化综合交通运输体系建设，动车组旅客发行量32.72亿人次，我国交通运输行业以统筹融合为导向，“四纵四横两网”国家高等级航道已经达标70.4%， 出行体验更美好，高速公路建成里程、都会轨道交通运营里程等6项指标已经于2024年提前完成，下一步， “下一步，加快推进交通运输一体化融合、安详化提升、聪明化升级、绿色化转型，交通运输部部长刘伟在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”新闻发布会上暗示， ， 在技术创新方面，这三个“1亿人次”是都会交通承载能力和韧性活力的生动表现，处事全国90%左右的经济和人口总量，针对充电繁忙处事区， 100多项交通强国建设试点完成验收 加快建设交通强国。

水运、民航比力优势充实发挥的国家综合立体交通网，通行效率、突发事件应急响应效率别离提升20%、30%左右，更好地发挥试点的打破、带动和示范作用，占跨区域人员流动量的七成以上，“十四五”时期，全国80多个枢纽都会、2000多条线路实现空铁联运，